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针对财政投入是否可持续的问题,两会期间,全国人大代表翁丽芬认为,应抓紧研究出台学前教育法,明确各级政府和有关部门的责任,这有助于确保学前教育投入有保障,促进学前教育事业健康、可持续发展。实际上,杨志彬在调研中发现,很多民办幼儿园生存艰难。他向记者举了一个例子:河南某二线城市的一个非普惠性民办园,2018年的财务报表显示,举办者月收入仅为8800元,仅比当地公办幼儿园园长的薪水高3000元左右。

“这与《民办教育促进法》中对非营利性民办学校的鼓励和扶持原则不符。”杨志彬说。据了解,2018年8月,司法部发布了关于《民办教育促进法实施条例(修订草案)(送审稿)》,但至今未有下文。杨志彬认为,这可能跟2018年11月发布的《关于学前教育深化改革规范发展的若干意见》与修订前的《民办教育促进法实施条例》部分内容存在矛盾有关系。

这其中去年以来公司遭遇百亿合同欺诈、债务违约等多项问题的*ST华业(600240.SH)在6月26日收盘后已经连续14个交易日收盘价低于股票面值,处在了退市的生死时速,有一定概率成为继中弘股份之后,A股第二例“面值退市”股。6月26日,*ST华业董事长徐红接受了21世纪经济报道记者的采访,对于包括潜在退市可能,公司目前解决债务问题的进展等内容进行了回应。

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1月车市下跌成“主旋律”复工延迟的同时,从各大车企逐渐披露1月销量数据来看,“下跌”已经成为行业主旋律,也凸显出节后淡季再叠加疫情影响下,车市面临的形势愈发严峻。具体来看,自主车企中,比亚迪,长城汽车和北汽新能源率先发布1月销量数据,其中,比亚迪1月合计销售2.5万辆,同比跌幅达到42.68%,新能源车下滑态势严重,1月销量仅为7133辆,同比暴跌了七成不止;而值得一提的是,比亚迪燃油车却与新能源车表现截然相反,1月共销售1.8万辆,同比增长了18.28%。

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